全球条约将阻止侵扰我们海洋的入侵物种

 作者:杜裴及     |      日期:2019-02-08 03:09:03
imageBROKER / REX / Shutterstock By Andy Coghlan最后,游戏可能适用于在船舶压载水中搭乘全球免费乘坐的海上入侵者一项阻止这种情况发生的全球公约于9月8日正式启动,这是在提出二十多年后,并将从那时起正式生效一年该公约将迫使世界上70,000多艘登记的货船中的许多船舶安装设备,以保证杀死船上的海水中的任何水生生物以保持稳定船舶经常在遥远的目的地卸载压载物,几十年来,这导致了从世界的一个地方到另一个地区的新的入侵物种的巨大破坏性引入 “具有最大经济和生态影响的那些可能是北美梳子果冻,Mnemiopsis leidyi和欧洲斑马贻贝,Dreissena polymorpha,”国际海事组织发言人娜塔莎布朗说,联合国机构将管理压载水管理公约从北美东海岸的家乡到达黑色,亚速海和里海的梳状果冻(如上图),导致了20世纪90年代渔业的灾难性崩溃与幼虫相反的方向,斑马贻贝(如下图所示)通过阻塞进水管道,在1989年至2000年期间在美国五大湖造成了约10亿美元的损失 imageBROKER / REX / Shutterstock英国普利茅斯海洋实验室的David Smith说,一艘船可以装载超过100,000吨的压载水,而且世界上的船队每年可以重新安置70亿吨的水压载水可以包含数千种不同的物种,从较大的浮游动物生物到其他的卵和幼虫,以及丰富的细菌菌落随着公约的生效,这条入侵路线 - 对世界海洋的最大威胁之一 - 应该大幅减少但这需要时间史密斯说:“世界上没有足够的设施可以立即为世界上所有的船只配备必要的灭菌设备”尽管该公约是在1991年提出并由海事组织于2004年通过的,但在集体占世界航运吨位35%的国家批准该公约之前,该公约才能生效 9月8日芬兰签署时达到了这一门槛,使签署国总数达到52个登记在签约国或访问签署国的大多数船舶最终将被迫安装船上系统,以消除压载水中的偷渡者根据国际海事组织的指导方针,已经批准了60多个这样做的系统,包括使用过滤器,紫外线或氯化的系统史密斯指出,世界上很大一部分船舶注册的一些国家,如巴拿马 - 占世界运载能力的五分之一 - 还没有签约但布朗说,在签署者的水域航行时,非签署国的船只将受到公约的约束 “我们希望它可以鼓励其他国家推进批准,”她说美国尚未签署该公约,因为美国海岸警卫队有自己的镇流器清理效率基准虽然它反映了IMO的要求,但也存在一些差异史密斯表示,由于美国已经为国际海事组织制定了不同的标准来评估处理系统的有效性,这可能会阻碍船东安装设备,直到他们知道哪种系统满足两种制度但海岸警卫队对触发公约作为打击入侵物种运动的重要全球步骤表示欢迎 “尽管美国不是该公约的签署国,但我们的国内立法对在美国海域运营的船只实施了几乎相同的压载水排放标准,”美国海岸警卫队发言人说 “我们期待继续与国际海事组织合作,尽可能地协调美国和国际要求”自从这个故事发表以来,“压载水管理公约”对非签署国船舶的影响方式已经变得更加清晰更多关于这些主题: